力狮买了的人的感受,力狮的致命缺点

斯巴鲁力狮有什么优点,这车怎么样好不好?

斯巴鲁力狮是一款兼具日常行驶性能和舒适性的汽车，于1989年上市。其优点在于内饰设计简洁大方，配置丰富，空间表现优异，储物格实用。底盘扎实，过弯稳定性高，避震效果出色，油门反应敏捷，加速效果佳，安全配置丰富。

在行车中，力狮的转向相对较轻，操作灵活，手感舒适。总体来看，斯巴鲁力狮的驾驶感受表现得非常出色。空间 斯巴鲁力狮的空间表现也算是越野车中的佼佼者。前排座椅舒适度高，有足够的空间；后排座椅宽敞程度上也有不俗表现，储物功能也十分丰富，车内乘坐感非常好。

为消费者提供了较大的选择空间；视野不错；但内饰大多采用塑料材质，挡次有所降低；在空间方面，斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的，不管前排还是后排，都不会有压抑感；储物空间丰富实用；尾箱空间能满足日常使用，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。

斯巴鲁力狮相关评价

外观设计方面，斯巴鲁力狮展现出强烈的动感风格，前脸设计和谐统一，视觉效果极为吸引人。车尾部分同样精致，尾灯设计独特且酷炫，为车身增添了现代与时尚的气息，整体外观给人留下深刻印象。总的来说，斯巴鲁力狮凭借其出色的稳定性和舒适性，在车友圈中赢得了高度评价。

斯巴鲁力狮是一款备受推崇的车型，尽管挡次有所降低，但空间表现令人满意，无论是前排还是后排都能提供宽敞舒适的体验，没有丝毫压抑感。它的储物空间极其丰富，实用性极高，尾箱空间足以满足日常需求，尽管开口较小，但对大物件的放置并无影响。

年1月19日，我提走了我的2020款力狮，但由于疫情原因，车辆还未正式上牌，目前使用的是临时车牌，已经行驶了大约700多公里。整体感觉非常稳健，动力方面完全能满足日常需求。这段时间路况优良，平均油耗保持在8L左右。斯巴鲁力狮在操控性能方面享有盛誉。

斯巴鲁力狮的优缺点有哪些？斯巴鲁力狮的优点是：内饰设计简洁大方；配置比较丰富；空间方面表现较好，储物格丰富实用；底盘扎实，过弯稳定性值得称赞，避震效果不错；油门反应敏捷，加速效果较好；安全配置较丰富。

力狮2.0怎么样

1、力狮0的安全性能也是出色，它拥有多项安全装置，包括车身稳定系统，胎压监测系统，倒车雷达，车道偏离警示系统，自动刹车辅助系统等，它们可以有效帮助司机保护自己和乘客的安全。

2、总结来说，力狮0动力对于大部分消费者来说是足够的，但如果你对动力性能有更高的要求，特别是与Corolla这样的竞品相比，5版本可能更适合你，尽管价格会有所增加。在决定时，需权衡动力、价格以及个人实际需求。

3、i和5i的发动机动力差异其实不大，对于日常驾驶来说，这种差别可以忽略不计，0版本就足够了，而且更加经济。力狮的精髓其实体现在已停产的5GT版本上，其性能卓越，若是追求极致的动力体验，这是个不错的选择。这款车型的官方标价为35万多，性价比极高。

4、网友SD的观点：0 和5 版本在动力方面都是偏向于舒适性的，0的0-100公里加速时间大约在10秒开外，5的则在9-10秒左右，与3-5L4的水平相当。0MT车型的加速也大致在9秒上下。对于追求动力的用户，可能需要考虑合资车型。

5、目前，我倾向于凯泽西，因为觉得0升的力狮在马力上可能稍显不足，对于追求极致驾驶体验来说可能不够理想。

斯巴鲁力狮车怎么样?——一位车主的真实口述

首先，从外观角度来看，斯巴鲁力狮车的车身线条流畅有力，给人一种非常稳重的感觉。而且其车身高度较高，轮胎的花纹设计也非常具有攀爬性，对于一些行驶复杂路况的用户而言，这款车的外观设计显然是十分合适的。另外，斯巴鲁力狮车尤其是那个星辰灰的着实性给我留下了深刻印象，非常有档次感。

斯巴鲁力狮这台车还是蛮不错的，虽然在销量上的表现相较于其他日系车差很多，但是综合技术实力还是值得认可的但是唯一的缺点就是，这台车是进口进口进口进口就意味着高价格以及高养车成本，贷款买车的人基本就别看了。

操控性能出色 斯巴鲁力狮采用了经过改良的悬架系统，它更加能够把车身的每一个变化都变得更加精准，让消费者在驾驶斯巴鲁力狮时，能够更加灵活的操控车辆，更能够让消费者体会到操控斯巴鲁力狮的乐趣。

总的来说，斯巴鲁力狮的操控性表现出色，无论是技术层面的水平对置发动机还是实用性的四驱系统，都为驾驶者提供了出色的驾驶体验。如果你在寻找一款既拥有出色性能又值得信赖的汽车，斯巴鲁力狮无疑是一个值得考虑的选项。

为消费者提供了较大的选择空间；视野不错；但内饰大多采用塑料材质，挡次有所降低；在空间方面，斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的，不管前排还是后排，都不会有压抑感；储物空间丰富实用；尾箱空间能满足日常使用，但美中不足的是尾箱开口较小，放置大物件有些不便。

斯巴鲁力狮怎么样

斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，它的长宽高分别为4815mm（毫米）、1840mm（毫米）、1500mm（毫米）、2750mm（毫米）。这款四门五座轿车，搭载着5升自然吸气水平对置四缸发动机。该发动机最大功率为126kw，最大功率转速在5400至5，600rpm之间，而最大扭矩则为235Nm，最大扭矩转速在3，800rpm之间。

作为世界汽车领先技术的优秀代表，斯巴鲁致力于赋予汽车智慧、情感和活力，超越驾驶的传统观念。在历经30多年反复调校的基础上，斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER）完美结合，成为享誉国际的前沿技术精华。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁目前在售的唯一一辆四门轿车，既然您问到斯巴鲁力狮这车怎么样，相信您对于斯巴鲁这个品牌还是有一定认可度的。斯巴鲁在汽车里面，最为出名的两项技术就是：水平对置发动机以及全时四驱系统。

我买了力狮一年了，这车的前一排很宽大，舒坦，前后上下都可调整，还有背部支撑，头枕也可以调整。还有就是贮存的宽松度很不错，布置的也比较合理。储物箱规则平整，现在没放大件物品，没感觉小，整体的感觉是挺好用的，很不错的一款车。